Formula 1

(Utoljára frissítve: 04.09.2018)

A következő speciális fogadási szabályok mellett az általános fogadási szabályok hatályosak. A speciális fogadási szabályok azonban elsőbbséget élveznek az általános szabályokkal szemben.

1.) A FIA által közzétett időmérő eredményeket használjuk valamennyi időmérő fogadás nyerteseinek meghatározására.

2.) Csapat Fej-fej-mellett (H2H) fogadások: A fogadásban azt kell megtippelni, hogy a FIA hivatalos eredményében melyik csapat autója éri el az első helyezést. Ha egyik csapat sem szerepel az eredményekben, akkor minden fogadás semmisnek nyilvánul. Ha egyik csapatnak sincs továbbjutó autója, akkor az a csapat a nyertes, melynek autója a legtöbb kört tette meg. Ha legalább egyik csapat kevesebb mint két pilótával indul, akkor a fogadások semmisek. A verseny alatt diszkvalifikált versenyzők "nem ért el helyezést" minősítést kapnak, 0 körrel. 

Szabadedzés és időmérő: Ha legalább egyik csapat kevesebb mint két pilótával indul, akkor a fogadások semmisek.

Országok fej-fej-melletti fogadásai: A szabály értelemszerűen érvényes.

3.) Pilóta Fej-fej-mellett (H2H) fogadások:

  • Szabadedzés és időmérő: Ha az egyik vagy mindkét pilóta nem kezdi meg az etapot, vagy hivatalos idő nélkül fejezi be az egyéni etapját, akkor valamennyi fogadás semmisnek nyilvánul.
  • Futam: Ha az egyik vagy mindkét pilóta nem jelenik meg a startnál, akkor valamennyi fogadás semmissé válik. Ha egyik vagy mindkét pilóta nem jut tovább, akkor a több kört befejező versenyző a győztes. Ha egyik pilóta sem jut tovább, és ugyanannyi befejezett körük volt, akkor valamennyi fogadás semmisnek nyilvánul. A verseny alatt diszkvalifikált versenyzők "nem ért el helyezést" minősítést kapnak, 0 körrel.

A végső rangsorban elér-e helyezést X? A fogadások kiértékelése a FIA által kiadott hivatalos végeredmény szerint történik. Amennyiben egy versenyző nem áll rajthoz egy futamon, minden, az adott versenyzőre leadott fogadás érvénytelen. Azon versenyzők neve mellett, akik nem álltak rajthoz a futamon, a hivatalos végeredményben a DNS (did not start = nem állt rajthoz) rövidítés szerepel. A kizárt versenyzők "nem ért el helyezést" minősítést kapnak.

4.b) Összesen hány autó szerepel a hivatalos végeredményben? A kizárt versenyzők "nem ért el helyezést" minősítést kapnak.

5.) Fogadás "Ütközés"-re: Két forma-1 autó között akkor beszélünk ütközésről, ha a karambolból kifolyólag legalább az egyik pilóta képtelen befejezni a futamot. A "nem tudja befejezni" azt jelenti, hogy valaki a két pilóta közötti ütközés helyszínétől való továbbvezetés után mért első körön belül kiesik. Ha a karambol helyszínétől való továbbvezetés után mindkét pilóta több mint egy kört megtesz, az nem számít ütközésnek.

6.) 6.) Hány autó nem tudja teljesíteni az első kört? Csak azon versenyzők számítanak, akik rajthoz állnak a futamon (azok is, akik a boxutcából rajtolnak el). Azon versenyzők neve mellett, akik nem álltak rajthoz a futamon, a hivatalos végeredményben a DNS (did not start = nem állt rajthoz) rövidítés szerepel. A verseny alatt vagy utána diszkvalifikált versenyzők nem számítanak bele a fogadása.

7.) Safety car: Ha egy nagydíj biztonsági autóval indul (pl. rossz időjárási körülmények miatt) lámpák helyett, akkor ez a szakasz a fogadás szempontjából nem minősül biztonsági autós szakasznak. Ha a versenyt azonnal a piros zászló után egy biztonsági autóval újraindítják, akkor ez a szakasz a fogadás szempontjából szintén nem minősül biztonsági autós szakasznak. A virtuális safety car fogadási szempontból nem számít.

8.) Ki esik ki először a versenyből? A fogadásokat csak akkor értékeljük, ha a versenyző rajthoz áll a versenyen (akkor is, ha a boxutcából rajtol el). Amennyiben egy versenyző nem áll rajthoz egy futamon, minden, az adott versenyzőre leadott fogadás érvénytelen. Azon versenyzők neve mellett, akik nem álltak rajthoz a futamon, a hivatalos végeredményben a DNS (did not start = nem állt rajthoz) rövidítés szerepel. A verseny alatt vagy utána diszkvalifikált versenyzők nem számítanak bele a fogadása.

9.) Melyik konstruktőr adja fel először a versenyt? Amennyiben egy csapat egyik versenyzője sem tud rajthoz állni a futamon, minden, az adott csapatra leadott fogadás érvénytelen. Azon versenyzők neve mellett, akik nem álltak rajthoz a futamon, a hivatalos végeredményben a DNS (did not start = nem állt rajthoz) rövidítés szerepel. A diszkvalifikált versenyzők nem számítanak bele a fogadásba.

10.) X szerez pontot a versenyen? Amennyiben egy versenyző nem áll rajthoz egy futamon, minden, az adott versenyzőre leadott fogadás érvénytelen. Azon versenyzők neve mellett, akik nem álltak rajthoz a futamon, a hivatalos végeredményben a DNS (did not start = nem állt rajthoz) rövidítés szerepel. A verseny alatt vagy után diszkvalifikált versenyzők " pont nélkül" végeznek.

11.) X csapat mindkét versenyzője szerez pontot a versenyen? A fogadások csak akkor értékelhetők, ha a csapat mindkét versenyzője rajthoz áll a futamon. Azon versenyzők neve mellett, akik nem álltak rajthoz a futamon, a hivatalos végeredményben a DNS (did not start = nem állt rajthoz) rövidítés szerepel. A verseny alatt vagy után diszkvalifikált versenyzők " pont nélkül" végeznek.

12.) X csapat hány autója szerepel majd a hivatalos végeredményben? A fogadások csak akkor értékelhetők, ha a csapat mindkét versenyzője rajthoz áll a futamon. Azon versenyzők neve mellett, akik nem álltak rajthoz a futamon, vagy nem kvalifikálták magukat a futamra, a DNS (did not start = nem állt rajthoz) rövidítés szerepel. A kizárt versenyzők "nem ért el helyezést" minősítést kapnak.

13.) A leggyorsabb boxkiállás a versenyen: Fogadási szempontból a boxutcába történő behajtás és az onnan történő kihajtás közt eltelt idő számít a boxkiállás időtartamának.  Amennyiben egy autó büntetésből hajt a boxutcába, az nem számít boxkiállásnak. Az egyszerű áthajtás a buxutcán, pl. a safety car mögött vagy egy időbüntetés letöltése céljából nem számít bele a fogadásba, mind a 4 kereket le kell cserélni.